鴻德工程機械，生產礦用四不各(ge)類車(che)(che)(che)型非(fei)道(dao)(dao)(dao)路定制車(che)(che)(che)輛。選(xuan)用國(guo)內成熟(shu)變(bian)速箱發動機(ji)，通過不(bu)(bu)斷的(de)(de)調試，在各(ge)種車(che)(che)(che)型的(de)(de)配置下運(yun)(yun)行，創造出(chu)適合不(bu)(bu)同(tong)道(dao)(dao)(dao)路、不(bu)(bu)同(tong)路況、不(bu)(bu)同(tong)坡度(du)的(de)(de)優秀運(yun)(yun)輸車(che)(che)(che)輛，解決(jue)客戶大(da)坡度(du)、窄車(che)(che)(che)道(dao)(dao)(dao)、低車(che)(che)(che)道(dao)(dao)(dao)的(de)(de)運(yun)(yun)輸問題(ti)，這是目前的(de)(de)市場解決(jue)方案。
發動機：選用(yong)長柴、云(yun)內、玉(yu)柴作為動力，打造強勁的(de)車心。
變速(su)箱：選用東方、萬騰等品牌(pai)變速(su)箱，故障率(lv)低(di)，維(wei)修成本(ben)低(di)。
配件(jian)：市(shi)場上(shang)多為通用件(jian)，質量達到國(guo)內高水平。更換零件(jian)時，更容易(yi)在(zai)當地及(ji)時購買。
技(ji)術：整車突破(po)技(ji)術，分體式(shi)生產，可隨意拆裝，便于良好(hao)運行或售后維(wei)修。
材(cai)(cai)質：鋼材(cai)(cai)，螺桿各部(bu)位均采(cai)用國標鋼材(cai)(cai)。在(zai)生產裝配過(guo)程中，產品質量達到(dao)國內高(gao)水平。
售后(hou)：全國(guo)聯保(bao)，為您提供充分的(de)售后(hou)**。
礦山運輸車又稱采掘四象，有4噸、5噸、8噸、12噸、15噸、16噸、20噸、25噸、35噸等。根據要求，必須滿足礦山使用的Ka標準，才能滿足礦山使用。我們的車輛生產技術很好，車輛可以單獨生產，可以隨意拆裝，方便打井或售后維修。
建(jian)立集(ji)銷(xiao)售(shou)、服務、配(pei)件(jian)為一(yi)體(ti)的跟蹤服務市場體(ti)系。嚴(yan)格控制，采用(yong)正規汽車鋼架，后壓(ya)重不變。礦用(yong)卡(ka)車的發(fa)動機和(he)底盤結構與普(pu)通卡(ka)車相同。高壓(ya)油通過(guo)分配(pei)閥和(he)油管進入(ru)升降液壓(ya)缸，車廂(xiang)前端裝(zhuang)有駕(jia)駛(shi)室(shi)安全板。
礦用運輸車的發動機通過變速箱和取力裝置驅動液壓泵。車廂液壓翻斗機構由油箱、液壓泵、分配閥、升降液壓缸、控制閥和油管組成。礦用運輸車車廂液壓傾動機構由油箱、液壓泵、分配閥、提升液壓缸、控制閥和油管組成。
發動機通(tong)過(guo)變速(su)箱和動力輸出裝(zhuang)置(zhi)驅動液(ye)壓泵。高壓油(you)通(tong)過(guo)分配閥和油(you)管進(jin)入升降(jiang)液(ye)壓缸，推動拉(la)桿使小車(che)翻(fan)轉(zhuan)。后(hou)傾(qing)更為常見(jian)，通(tong)過(guo)控(kong)制系統(tong)控(kong)制桿的移(yi)動，汽車(che)可以停在任(ren)何需要的傾(qing)翻(fan)位(wei)置(zhi)。車(che)廂利用自(zi)身的重力和液(ye)壓控(kong)制進(jin)行復位(wei)。
